一、出点小事故后心情

1、事情已经出了，就要冷静的想想，无论是人的情况，还是损失的问题，尽可能的把事情的损失降低到最小。

2、一朝被蛇咬十年怕井绳，没关系的，开车注意点，那些老司机也没有哪个一点交通事故都没出的啊。

3、基于上面这个坑吧，我们也想正式说明下——

4、增长黑客这门课的预计招生量是1000人，三节课史上好像从来没有出现过班期人数这么多的课程，我们也没有想过，如果1000人短时间集中报名会发生什么；

5、然后我们要平静下自己的心情，判断事故的严重程度，如果只是车与车之间的刮蹭，就先用手机拍摄现场照片，然后与对方司机沟通，尽量私了。

6、事故发生单位的负责人接到事故报告后，应当立即启动事故应急预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。质量技术监督部门接到事故报告后，应当按照特种设备事故应急预案的分工，在当地人民政府的领导下积极组织开展事故应急救援工作。

7、昨天我们的推文里附加的海报，是这样的——

8、企业瞒报说到底是为了推卸责任，减轻处罚。舆论认为故意瞒报是把生命当儿戏，必须依法严厉打击。央视新闻指出，国家对矿难瞒报行为一向零容忍，出台多个禁令，并形成了相应的制度安排。瞒报，不仅要承担道德压力，还面临法律风险，一旦被查实，极有可能付出沉重的法律代价。故此，一旦发生了事故就应该诚实上报、老实“交代”，别奉行“拖字诀”，更别指望瞒一瞒就能混过去、拖一拖就能大事化小。

9、怎么样？玩法get了吗？

10、不过无论如何，本着三节课一贯“对用户负责”的态度和立场，还是希望这样的复盘对你多少有点帮助吧。

11、那么，该如何从根本上治理瞒报事件？国家安监总局早就表示，应该形成一种机制，让生产安全事故瞒报的成本应该比事故造成损失的成本还要高，这样就可以使瞒报者不敢顶风而上。近日，光明网时评指出，在治理矿难瞒报上，地方政府应以公开透明、直面责任的态度来处置安全事故，既为企业做好示范，也通过完善监管机制，彻底打消涉事企业的侥幸心理和可能的空间。

12、我为她祈祷，天堂没有闲言碎语没有车祸没有下雨打滑的路面，请在天堂做最美的天使。

13、互联网发达的今天，企业发生重大安全事故应该实事求是，而不是想着瞒报谎报。有分析称，企业最初承认3人死亡，是因为造成3人以下死亡是一般事故，造成3人以上10人以下死亡是较大事故。经历多次大型事故后，死亡人数影响事故定性已为多数网民所熟知，因而对事故死亡人数较为警惕，关于人数变动的猜想或会引发次生舆情。

14、所以，请看好下面的介绍了——

15、其实，对比起坑二来说，前面这个可能都不算坑……

16、月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福！人生没有一帆风顺的，想想那些挣扎漩涡中的人群，这种一时的灾祸，会很快过去。人生没有什么过不去的坎，山不过来，那就过去，祝好！

17、您这方面的症状是可以见于通液后正常的反应的，您不用过度担心，您这个时间一定要注意好会阴部的卫生要注意至少输卵管通水后两周内不要同房，可以服用些预防炎症感染的药物避免发生炎症

18、而且，报名人数还在不断增加。

19、货车司机徐某因为酒驾被暂扣驾驶证6个月，而B照也因此降为了C照，这样的情况自然是不能再开货车了，徐某只好从浦老板的公司离职。

20、不说了，说多了都是泪。。。

二、

1、谁都不想自己的爱车受点损伤，但只要是开车的，总能碰到刮碰等不愿意看到的问题，怎么办？如果买了保险，那就交给保险处理好了。如果车损厉害，问题已经出了，就静下心来处理事故，带着难受的心情开车和受伤的车没有两样区别，轻松开车愉快上班，把烦恼抛到脑后。

2、某患者经过重大交通事故三个月后，出现做噩梦、不断回忆车祸情境、看见遗物产生痛苦感受，甚至看见客车就会想象车祸场景，这些症状非常符合创伤后应激障碍的诊断标准。

3、需要特别强调的是，8月的班期继续实行课程定价从399元起售，每满333人即涨价50元，且涨到499元即宣告封顶的政策，这意味着现在你要是报名8月9日开课的班期，现在还能享受399元的特殊优惠！！！(还剩200个首批优惠名额)

4、接警后，交警迅速赶往事故现场，却没见到涉事司机。

5、高速公路上救护车鸣笛声响个不停，看来又出车祸了。

6、安全生产专家刘铁民认为，首先，事故发生时，瞒报者会有风险判断。如果瞒报成功他们可以毫发无损、蒙混过关，但如果公开信息并且发生的是重大和特别重大的事故，他们必然受到刑事责任的追究，所以他们认为，瞒报的风险更小一点。其次，企业都是有追逐利益的原始动机的。如果把安全生产和事故报告的相应要求，建立在企业主的道德和良知上，这种基础就是不牢固的，很难防止瞒报事故的发生。最后，不愿意在自己所管理的地方出现重大和特别重大生产事故，是一种心理驱动，因此当发生事故传闻时，他们“宁信其无不信其有”，所以就会有层层推诿、“心领神会”瞒报的现象。

7、一个人活着，并不仅仅是有口气，还要有生命的意义，但我感到呼吸都不畅通，疫情就像块大石头压在头顶上，被人管，被人呵斥，行程码，健康码，似乎人人都不放心，人人都是病人。

8、回看这次事故，不少观点将武安铁矿事故与河北省其他安全生产事故、全国其他省市地区的瞒报事故典型案例关联，不仅提醒当地有关部门严惩相关责任人，全国各安全监管部门更应警醒，严查瞒报，严抓落实，为生产拉好安全缰绳。瞒报事件为何依然屡次发生？

9、出事后心情肯定不好。情绪低落，做什么事情无精打采。吃饭食不知味。消沉。乱发脾气。看什么都不顺眼。所以这时要调整心态，切记钻牛角尖。

10、第二次：还可以，差不多

11、并道要打“预防针”

12、恐惧情绪缓解后，再次进行回忆，直到回忆车祸的情境已经不能引起惊恐情绪。

13、如果发生事故，我们首先要做的是立即停好车子，拉好手刹，放置三脚架，防止再出二次事故。

14、这一烧，不光浦老板刚拉回的几十万的货物付之一炬，车也毁了......

15、出交通事故每个人都会害怕，是每个人很自然的一种生理反应。事故出了， 埋怨自己也没用，如果你现在冷静下来了，用一种积极的态度处理后面接下来的事，也算是一种弥补。

16、快来留言和超超分享吧！

17、坐的人少，航空公司，铁路公司、汽车公司成本就高，亏损就多，我想，他们是怎么维持的呢？怎么保证设备正常维护呢？

18、作者：人民网舆情数据中心钟新星袁勃韦小婉

19、每个瓶子可以点击四次：

20、一场噩梦，一场车祸，发自内心撕心裂肺地尖叫将自己从梦中惊醒，开始痛哭，擦干眼泪，挥之不去的恐惧。

三、

1、竟然出车祸了，还好不是很严重，应该感谢，唉，今天果然是不太顺啊，没有车，坐个电动车逛超市，进超市之前好好的，出来下雨了，回来的时候还淋了个雨。

2、于是，一部分同学不情不愿地报了8月份的班期，然后给我们留言如下：

3、现场人员称，货车司机出事后一直躲在轮胎缝隙中不肯出来，还一直哭喊，情绪失控。

4、(卢某拒不撤离依然停在车道上)

5、近日，宁波慈溪发生了一起交通事故，报警人称涉事货车司机身上有很重的酒味。

6、从照片看，应考虑湿疹，常因搔抓导致症状加重。建议使用含皮质激素的药膏外用，如皮康王、皮炎平等，促进皮疹消退。生活中应该忌烟酒和辛辣刺激的食物，避免熬夜，以免症状加重或反复。

7、蝼蚁也想说人话，天佑我们每个人

8、截至2012年11月10日，重特大事故起数和死亡人数同比分别下降8%和5%，其中煤矿重特大事故同比分别下降0%和2%。那是因为当时情况紧急，造成你的极度紧张，大量分泌肾上腺素导致神经兴奋性增强，是正常反应。不过这样的体验不要太多了，肾上腺素过高，会导致新城代谢紊乱等问题~这就是为什么有些人干很危险刺激的事情反而觉得兴奋的原因了~你好根据你的描述，考虑孩子眼皮下出现的红色出血点，为毛细血管破裂造成。一般来说还是在毛细血管比较脆，脸部尤其是眼周的血管，在孩子剧烈哭闹，呕吐，或者剧烈咳嗽以后，就会出现破裂而出现小的出血点。这是正常现象不用特殊处理，如孩子没有其他不适，暂时观察即可，一般过几天就会自然消失。

9、报警之后，要根据事故的责任，打电话给所属的保险公司报案，然后等待查勘员到现场取证查勘。

10、如果怀孕四个多月,因为家里的事情很大声吵架的话,这样的话会对宝宝有影响的,怀孕期间要保持,良好的睡眠和愉快的心情

11、因此，我们在定价上做了一个完全突破底线的决定：课程定价从399元起售，每满333人即涨价50元，且涨到499元即宣告封顶！！！！——这意味着，这堂课程的售价，将是三节课史上魔鬼训练营课程的最低价。

12、各口的快乐源泉小瓶子↓↓↓

13、所有2岁以内的互联网产品、运营、营销、新媒体、品牌等相关从业者+所有非互联网行业的营销、品牌、业务增长等团队的项目负责人或管理者。

14、近几天内，已经报名但还没加到班主任的所有用户，我们联系到大家的速度会稍微慢一点，不过请相信，我们一定不会落下任何一个同学的。而且，因为6月28日课程才正式开始，所以目前你不会错过任何内容。

15、132条生命，132个家庭今天还有以后的若干天，对他们来说是黑色的，哭泣的，悲伤的。

16、大家好，我是三节课的课程负责人大卫，这是我在三节课公号公开发表的第一篇文章。

17、尽管，老铁们都在驾校学习过交通法，也认识了一些交通标志了，但是，你能保证在你紧张的时候能把那么多眼花缭乱的交通标志全都记起来吗？如果你给的答案是否定，那就快再和它们熟悉一遍吧~这样既方便正在开车的你可以立马搞清楚路边交通指示牌及标志的含义，也有利于防止你在阴沟里翻小船。

18、最大的盼望最大的梦想，就是希望疫情早点结束，快快结束，全世界和平安宁，生活和2年前一样正常起来，百业兴旺，赚钱的赚钱，旅行的旅行，工作的工作，上学的上学，相爱的相爱，大家都有事做，有大的或者小的幻想，生活如流动的活水，我们可以听到生命的喧哗，而不是如木头人一般的无趣无奈。

19、根据河北省相关规定，长期停工停产的地下开采非煤矿山企业，进入井下排查治理事故隐患前，治理方案和安全措施要上报县级应急管理部门审查，经审查同意方可开展井下自查自改工作。《新京报》称，如果矿企没有逐级上报，那么不仅仅是瞒报造假的问题，还存在着违反规定擅自开工的情况，这就意味着此次事故背后存在着相当严重的安全管理漏洞。

20、创伤后应激障碍是指在遭受异乎寻常的威胁性或灾难性打击之后，延迟出现和长期持续的精神障碍。患者控制不住地回想受打击的经历，反复出现创伤性内容的噩梦，反复发生错觉或幻想形式的创伤事件重演的体验，反复发生“触景生情”式的精神痛苦。

四、

1、这是在所难免的，但已经发生的事情也没有办法，所以你要做的应该是想好怎么安慰朋友，更要明白我们永远不知道下一刻会发生什么，所以要珍惜现在。

2、一：死亡人数从3人到6人舆论呼吁严惩瞒报

3、(本文所属栏目：跑货奇闻)

4、编辑：陈皓迪|责编：朱玉萍

5、本文编辑：开卡车的小毛驴

6、回顾起来的话，这个问题出现的原因其实挺SB的。直接总结的话，我真心奉劝大家——

7、昨天中午12点35分，三节课正式上线了一堂新课程——与《增长黑客》作者范冰老师共同出品的“增长黑客入门训练营”。

8、KYEZKF(1号)KYEZVIP(2号)

9、讲真的，我构想过无数种我自己第一次在三节课公号面对几十万用户发布文章的场景，但万万没想到，第一次发文，居然是要去复盘一次自己酿造的小事故和失误。

10、想象一下——你是一个用户，在推文中看到了开课时间是6月28日，一兴奋就赶紧扫码了，但扫码后居然发现开课时间是8月9日，你会怎么想？

11、二：舆论追问企业是否违规经营生产监管部门缺位

12、所以，这意味着什么呢？

13、辣么，这个Bug对用户的影响到底该怎么处理呢？

14、在全世界，因为行程码带星而不能登机保全了自己的性命，她可能是第一人。

15、某患者经过重大交通事故三个月后，出现做噩梦、不断回忆车祸情境、看见遗物产生痛苦感受，甚至看见客车就会想象车祸场景，这些症状非常符合创伤后应激障碍的诊断标准。

16、在以上背景下，我们原本对这堂6月28日才正式开课的课程预期是：可能2周左右会报满。

17、涉事货车司机则依旧躲在轮胎缝隙间，对着交警怒吼“**判我死刑！！！”

18、三：安全事故不能被“私了”遮蔽弱化涉事企业罪责

19、随后，该男子的父亲也赶到了现场，对其进行劝说，可涉事司机不但不听，反而冲着自己的父亲恶语相向“出去！滚出去！”

20、上面这个事，说起来简单，真正执行起来，好像所有人都容易忘，强烈建议大家找个便利贴写下面贴自己工位上显眼的位置确保随时能看到……

五、

1、虽说现在都流行拒绝标签，用实力为自己正名。但是，有的时候给自己贴上一个标签也还是比较不错的。因为，至少可以让别人一眼就了解你呀~比如，咱们新手第一次开车上路的时候，那紧张又激动的心情简直堪比参加春晚啊。

2、据邯郸新闻网消息，2022年3月20日16时40分左右，邯郸市人民路与滏河大街交叉口西南侧发生一起交通肇事事故，一辆白色福特牌小轿车在非机动车道内撞上多辆非机动车，现场14人受伤，市交巡警支队迅速到现场处置，第一时间将受伤人员送往医院救治，目前4人经抢救无效死亡，肇事司机当场被控制。

3、今天晚上九点二十分左右，我出车祸了，人没事，车门坏了，与一辆本田相撞，嗯。赔人家点钱，联系4S店换车门，没什么事，我就想求安慰。

4、今天真的被吓到了，这么大第一次被吓到心慌慌，下午睡觉还梦到了困扰我十几年的噩梦，但是近两年真的没再梦过了。

5、并且，如果可能的话，在上线类似动作前，先找几个群小范围先做一些测试，就更完美了。

6、最后也要强调一句：这个课程是增长黑客的入门级课程，我们认为它的适合对象是——

7、但是，如果不及时撤离现场，造成道路严重拥堵的，根据《道路交通事故处理程序规定》(公安部令第146号)第十九条规定：对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场，造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款。

8、我有朋友在旅行社的，本以为咬牙熬过去，但开开关关再开再关，熬不下去了。那些拿到导游证的，已经失业快3年了。

9、俄乌战争还在开战，每天都有人员伤亡和建筑物被毁。我们这里疫情也是多点散发，让人心情沉重。

10、在这段不“瓶”常的日子里

11、大家可能知道，昨天，36氪的何文辉同学因为一个事故火了一把，然而，其实我昨天在三节课内部，也因为一个事故小“火”了一把，当然，我的火爆程度肯定是不如何文辉的。

12、往后，上线所有营销推广相关的东西，务必自己之前要完整提前走一遍完整流程啊！！！！！！

13、按照我们的监测，截止到我们开始紧急处理，报名了8月班期的同学，已经有接近150个人。

14、并且，如果你已经报名但还没有加到班主任，也不要着急，目前你可以进行如下操作：

15、但这还不是最可怕的。更可怕的是，这个时候，你如果通过PC端访问三节课官网，你其实是可以根据自己的时间选择到底参加6月的班期还是8月的班期的。

16、我是新手开新车，3年来只出过一次小事故。因为我买的K5是我很喜欢的车，所以就算到现在我开得也很精细，对车很照顾，所以很少会出事。人就是这样，越是喜欢越会珍惜，开新车和二手车心情肯定不一样，养成的习惯和经验也就不一样。

17、她在起飞前退票。没想到行程码带星救了她。

18、为了防止老铁们和你鼎一样一紧张就容易蒙圈，傻傻分不清左右，所以你鼎建议，开手动挡车的老铁们如果没什么事儿的话，就直接把你右脚跟固定在脚刹的位置吧，因为这样一来的话一旦有紧急情况发生，你就只管踩就好了，都不用经过大脑思考的。

19、这个课程咋说呢，有这么几个特点——

20、于是，迫于大家的期待和压力，我们紧急又协调了一批助教(三节课的训练营都是要提供助教1V1点评批改服务的，所以助教数量直接决定了我们的招生量)，增开了300个名额。

六、出点小事故后心情

1、私了堵住遇难矿工家属的口，堵不住天下悠悠之口。《新京报》评论认为，这种安全管理的漏洞，决不能轻易“私了”。对矿企来说，息事宁人躲过调查，看上去是花钱买“平安”，但站在公共安全层面，事故原因无法深挖，相关的责任人得不到处理，那事故的惨痛教训，注定难以被深刻总结和汲取。

2、导致交通事故发生的原因大致如下：超速行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶......

3、而针对酒后驾车这一违法行为，交警更是越发严查。

4、带女儿出门，路遇车祸现场估计有人受伤，警察也挺不容易的，这么热的天气。

5、如果要报名抢座，请立即长按下图扫码——

6、需要注意的是，“一次性补偿170万元私了”，较高的赔偿金额获得网民聚焦，“赔偿金额是否合理”被反复探讨，不乏网民发出“170万的人命算值钱了”“170万不少，别的都不一定能赔这么多”“公司赔这么多不错了”等声音。此类观点有将生命价值量化的嫌疑，弱化涉事企业罪责。这类声音如发酵壮大，将影响公众对公司瞒报事故、用钱私了的价值判断。有关部门和主流媒体应及时介入舆论场，为公司瞒报事故的行为定调，正本清源，言明瞒报事故的危害性。

7、事情已经出了。就不要再想了，折磨自己对事情于事无补。不能解决任何问题。还让家人跟着担心。不如振奋起来，让自己变得更加强大。

8、陈傻子诗话：我原本写诗多年，这两年写时评很多，我在想，原来是在文学上有追求，想做中国最好的诗人，而现在我是在参与到社会的变革和进程当中，发出了自己微弱的声音，在这个社会的变革和进程当中，我也努力过了。

9、我知道一荣俱荣一损俱损的道理。没有人是孤立存在的，没有人是不依靠别人的，没有人是生活在荒岛上的。

10、房租要付，水电要付，老师的基本工资要付，但学生又不能来上课，不能来上课，就没有收入，钱只出不进，心情很糟糕。

11、单调重复的日子似乎压缩了快乐

12、所以这又意味着什么呢？

13、呵呵，我也是本命年，前几天也出了个小事故，我也是想往本命年上面推。仔细想想，别想那么多，有时候别太敏感了，关于本命年，不要迷信，比平时多注意点就是咯。呵呵，希望你接下来能顺利

14、这些公司本来不愁乘客，是金饭碗、银饭碗，没想到一个疫情让他们碗里的饭吃起来没那么香了。

15、这没什么奇怪,有时候是会接二连三地发生小事故,从而影响了心情,在坏情绪下,又会出错,这就是恶性循环.这样的现象发生后,可以外出去散散心,调整一下心态,一切又会纳入正轨了.今后,你在做事的时候尽量集中精力,不要分心,就会顺手的.祝你开心!!!

16、并且，为了给报不上或时间不凑巧的同学提供学习机会，我们也提前开出了8月9日的班期报名通道，现在你可以直接在页面上选择8月9日的班期进行报名了。

17、四：瞒报事件频发教训该如何吸取

18、(喜欢的就点标题下的”写诗的陈傻子“关注吧)

19、点击上方蓝字可以订阅哦！

20、于是，呵呵，昨天下午，有趣的事发生了。