一、理想

1、职业理想所谓职业理想，简单来说是指人们对未来的专业、工作部门、工作种类以及事业成就大小的向往和追求。它应该建立在个人的专业知识与能力、兴趣和职业激情的基础上，只有三个圆重叠的部分，才可确立为自己的职业理想。理想職業則關系著自己的夢想。职业理想和理想职业同时都是从铺垫根基开始的随着你事业，生活，环境，性格等等的改变而有些事情你在某个时段往往无法改变在成长的过程中职业理想和理想职业同时也越来越明确所以我个人观点不需要树立明确职业理想做好眼下事既可但要有目标，不管什么目标

2、李想还曾在微博互动中透露这一领域自研的最新进展，“理想汽车的AEB开发团队有十几万人，每天研发和验证的里程超过1000万公里。”这其实也是理想汽车要坚持给每一位用户标配智能驾驶系统的原因。一方面是，依靠AEB自动紧急制动功能去增加用户驾驶过程中的安全性；另一方面，加速数据闭环的能力，让每一辆车都参与到功能的迭代，加速体验和安全性的提升。

3、愿望(yuànwàng)

4、理想是海，掀起惊涛骇浪，理想是浪，考验万船千舟，理想是舟，装载远行的人，理想是人，开辟崭新天地。理想是桥，渡你淌过疑水。理想是水，帮你浇熄怒火。理想是火，暖你曲委心田。理想是田，让你胸襟广阔。理想是种，抽出追求之芽，理想是芽，长成梦想之树，理想是树，开出理想之花，理想是花，结成收获之果。理想是云，落下霏霏细雨，理想是雨，聚成浩瀚的海，理想是海，托起梦想之船，理想是船，载你迎风远航。(网上找的)。

5、徐志涛认为，理想主动安全团队建立的数据闭环系统切实的在帮助团队提高研发效率。“数据库的案例每天都在增加，除了研发团队自己的积累，质量团队也会反馈问题给我们。这相比传统供应商的模式，效率产生了巨大的飞跃式提升。”

6、妄图(wàngtú)

7、智能驾驶部门员工赵哲伦的OKR旁，也常常出现其他部门的OKR。“自动驾驶是一项集成度很高的工作，说实话，不是一个部门就可以完成的。”战略沟通会上，他们的OKR要与市场营销部门、开发等业务的同事沟通，共同制定，“相互打配合”。

8、“在理想汽车，这四种组织类型其实是共存的，他们拥有共同语言，一起协作，这就是‘智能组织’。张辉这样描述理想汽车的组织架构：按照职能，公司分成五六个业务群，但各个业务群有许多横向连接。连接不仅发生在顶层，也出现在中层、在基层。

9、同一个目标，将人们拉入同一个“世界”。不同于KPI由上至下的任务分配，O的设定来自共同参与。激发每个人的思考，看见每个人的想法，一起去探索。最终得到的，不是老板的目标，而是将大家的目标集聚起来。

10、就像是一张网。业务连着业务，一个节点的变化牵动着许多节点，在同一个目标下，各做各的很难成事，协同配合才能释放更大的势能。

11、“会议结尾轮到想哥总结时，感觉他抑制不住的那种开心了。”王佳佳回忆说，那场会议结束后，李想就拉着他和郎咸朋说：“怎么突然间就变成了第完全没有预兆啊。”

12、给其他造车新势力敲响了警钟

13、第理想具有客观必然性。理想的客观必然性就是理想作为一种想象，正确的反映客观实际，正确的反映现实与未来的关系，合乎事物变化和发展的规律，经过努力是可以实现的。

14、梦想：梦想是对未来的一种期望，在现在想未来的事，不切实际的梦想则是执念。梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西，人生的目标，甚至其可以视为一种信仰。

15、在中国，几乎所有搭载AEB功能的产品，都要向博世、安波福、Mobileye这三家国际供应商采购。从成本的角度上来说，车企研发进攻方向最先砍掉的往往就是AEB这类，用户看不到、见不着的“救命功能”。

16、2020年10月30日，理想汽车宣布向所有2020款用户推送OTA升级，新增货车并线预警功能。而基于这一功能，理想后来又推出衍生功能“货车避让”、“前车变道预警”。

17、根据前方工厂的最新消息，“理想L9”将会在今年的6月21日正式首发，据悉首批的订单交付量将会过万，这在目前的自主品牌里还是相当有代表性的。这也应了李想的那句话：理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV！当然了，最终还是要以上市后的表现为准！

18、二是个人理想必须是特定的。

19、在动力上，以ID6X的Prime劲能四驱车为例，它采用了两个发动机，在纯电动510km的情况下，最大功率230千瓦，最大扭矩4底盘部分，前麦弗逊和多连杆的结构，配合电子四驱系统，既能满足各种复杂的路况，又能保证乘坐的舒适度。而理想ONE则是以2T三缸引擎为动力，最大输出功率为245千瓦，最大扭矩为4车身也是麦弗逊式，后悬挂是多杆的，四驱系统也是如此。

20、目前，市面上绝大多数车型所搭载的AEB功能都来自供应商的打包方案，有的供应商擅长毫米波雷达，有的擅长视觉感知。毫米波雷达，只能做好对车辆的识别，无法精准识别人或者其他更复杂的道路参与者。在毫米波雷达的基础上，增加视觉感知，就可以更好地实现对行人、骑行者的探测，保障行人安全。

二、理想之城

1、理想作为一种精神现象，是人类社会实践的产物。人们在改造客观世界和主观世界的实践活动中，既追求眼前的生产生活目标，渴望满足眼前的物质和精神需求，又憧憬未来的生产生活目标，期盼满足未来的物质和精神需求。

2、对现状永不满足、对未来不懈追求，是理想形成的动力源泉。在一定的意义上讲，理想是人们在实践中形成的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。

3、对未来事物的想象或希望(多指有根据的、合理的，跟空想、幻想不同)。

4、理想具有社会性。理想是人类特有的一种精神现象，理想具有鲜明的社会性。理想的社会性是指理想不是离开社会的孤立的个人的随意想象，而是由社会制约和决定的想象；

5、理想是一块璞玉，需要你去打磨、雕琢；理想是一粒种子，需要你去种植、耕耘；理想是一方土地，需要你去平整、净化。

6、2021年7月，所有的研发团队负责人，坐在一起聊：“我们的AEB自研，到底要做的是什么？”当时，理想刚迎来六周年纪念日，公司全新的品牌使命正式对外公布——“创造移动的家，创造幸福的家”。

7、他一直记得那个时刻。即将进入2021年，大家买了蛋糕，挤在培训室，一起看向屏幕，销量数字正不断滚动。一个制定时觉得艰难的年度销量目标，实现了。

8、对于理想汽车来说，如果真的要被强制退市，问题还挺大的。

9、那时，大家都在等，等李想扣动信号枪的扳机。

10、用上OKR不难，难的是让大家真正信服。公司花了大力气，在内部寻找榜样，一些部门在OKR上投入更多，也获益更早。他们的实践被写成案例，贴在墙上。来来往往，逐渐有人停下来细看。

11、理想从时间上可分为短期和长期的，短期的一般指在近期要完成的目标；长期的一般称远大理想，奋斗时间长，甚至不止一代。理想是指符合理性思考的目标之想象，也是对自己理性对待目标的想法，也不是胡思乱想，或者是梦想。

12、李想自己也没想到，半年前曾把测试假人撞飞的理想ONE，半年后能在第三方独立评测——懂车帝主动安全测试中成为100多款车型的第一名，拿下2021年全年最佳测试成绩。

13、2021年8月，理想汽车发起2021款理想ONE的第一批OTA内测团计划，在经过严格的考试答题之后，他们从首批2021款理想ONE车主中，挑出来100位车主成为内测团成员。在第一次OTA中，理想的研发团队为车辆增加了“影子测试”的能力。

14、尺寸方面，新车的长宽高分别为5200mm/1998mm/1800mm，轴距达到了3100mm，尺寸达到了大型SUV的标准，与市面上的宝马X7尺寸数据高度相似。而且我们从侧面上看，这款L9则展现出了更强的商务元素，前中后的变得更加的简单，且更具气场！为了凸显出它的连贯性，整个车门的门把手也都换成了隐藏式的设计，很符合未来汽车的设计理念！前后双轮眉的加入，还是能够展现出它的运动感！到了车尾，新车明显能够感觉到就是理想ONE的一个翻版，所以在气场的营造上依旧堪称完美！

15、理想，是自已追求的目标，去准备实现而未实现的目地，信仰是包念有现实实记的亊，从亊实上往前发展的愿望，基本道理一样，并非相信宗教就是理想和信仰，例如，我理想当个科学家，等是自己去努力成功的想法，有了理想达到自己要做的亊，而真正宗教的信仰，是随社会发展，社会发展宗教就发展，社会而不随宗教发展，信耶稣与信基督教是不同的信仰，是利用基督名办教，教就不能向前发展，而基督的道理是向前科学发展，所以信基督与信基督教是两种关糸，。

16、理想，是对未来事物的美好想象和希望，也比喻对某事物臻于最完善境界的观念。是人们在实践过程中形成的、有实现可能性的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和在奋斗目标上的集中体现。

17、在理想汽车，许多重要决策都诞生于长时间的讨论。其中，不乏一些听起来颇有挑战的目标

18、对现状永不满足、对未来不懈追求，是理想形成的动力源泉。在一定的意义上讲，理想是人们在实践中形成的、对未来社会和自身发展的向往与追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现；

19、首先要有一个积极的心态，然后找一个专业男科先检查检查到底是哪出问题了，很多疾病可以导致早泄，如前列腺疾病，心理上的疾病。然后可以尝试治疗，建议如果是前列腺疾病的话中西医结合治疗效果更佳。

20、背水一战？留给理想汽车的时间不多

三、理想l9汽车2023款最新款价格

1、当合作的理念落到日常具体工作上，趁手的工具变得重要。2020年底，一个新的讨论在理想内部进行：要不要切换到飞书？吸引他们的是，飞书OKR与办公套件的高打通。比如，设定OKR时，可以直接向其他部门的同事发出协作邀请，他就会实时收到提醒。

2、最后，从项目启动到功能上线只用了两周。

3、第理想具有社会性。理想是人类特有的一种精神现象，理想具有鲜明的社会性。理想的社会性是指理想不是离开社会的孤立的个人的随意想象，而是由社会制约和决定的想象。

4、符合希望的；使人满意的。

5、他们想到了OKR。所有人坐在一起，明确了共同的O“噪音要控制在多少分贝”，整个团队目标一致，劲往一处使。再分解KR，对齐进度，最终在短时间内解决了问题。引入OKR近两年，员工们意识到，设定的季度销售完成率不断上升，基本达到99%。

6、理想研发团队把这个需求提给供应商，得到的回复是：“可以做，但要等两个月。”郎咸朋当即提出反对，并连夜带着团队和设备一起，赶到供应商处跟进开发，“人命相关，必须抓紧”。

7、宏大的目标，在共创的氛围中也变得具体。在理想，点开飞书页面，可以直接查阅每个人的OKR，包括李想。许多新员工加入系统后，常常第一个就会去看李想的OKR，感受个人与公司的目标紧密联系。

8、“这个事”，指的就是自研。

9、在第一代车型上，不做大规模自研，这是早期的战略性选择，也因受到资源有限的掣肘。“公司创办初期我个人的融资水平实在太差。”李想在微博上说，他当时更多思考的问题是最切实际的企业生存难题，“融到的钱勉强满足产品研发、自建工厂、供应链和服务体系的建设，还有给团队发工资。”

10、李想的专注精神和独特的做事方式，吸引到美团创始人王兴。2019年、2020年，美团和王兴个人连续参与理想汽车C、D两轮融资。最终，把理想送上岸——2020年7月30日，理想汽车正式以“LI”为证券代码，在美国纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来之后，第二家在美国上市的国内新势力车企。

11、个人理想可以是一个粗线条的，但必须是一个长期的，没有长期的理想，你就会被琐事所困扰，办事没有长远眼光，所有的短期小目标就变成了计划，没有一个长期的个人理想是实现不了人生目标的。

12、理想并不是单纯的幻想，而是一个目标，需要你去奋斗；理想并不是最后的终点，而是一个起点，需要你去努力。

13、3月30日，理想L9公布全自研的智能驾驶系统：理想ADMax。在介绍这一系统时，理想最先提到的功能就是AEB——针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率，通过全栈自研能力还可以实现快速迭代。

14、这种短暂的喜悦，很快就被不断冒出的新挑战浇灭了。

15、产线日渐扩大，要提高效率，内外沟通都得更便捷。理想决定全面切换飞书时，怕大家一时用不惯，留了一段时间用于适应。

16、这跟特斯拉的“影子模式”思路是类似的。要搭建这样的系统，需要全栈自研的能力为基础，并有强大的云服务和数据处理和分析能力。

17、车展时间就要到了。这是吸引关注、拉动销售的重要机会，没人舍得放弃。必须高度集中注意力，时间紧张，现场突发情况多，需要不同部门配合。

18、AEB开发的难点之一是误触发率。AEB自研不但要求研发人员头脑灵活、思维敏捷、代码能力强，更重要的还是专业经验。“必须有大量的行业经验，才能过什么样的井盖可能会有误触发，或者过什么样的天桥可能会有误触发。”这种数据，是藏在研发人员脑子里的经验。

19、在测试标准升级后新增的横向车辆和两轮车加测项目中，理想ONE成为唯一个可对横向车辆进行AEB响应的车型，这一场景主要应对行驶过程中遇到的故障车或事故车；也是唯一一个在60公里/小时速度下对纵向运动两轮车制动并完全避免碰撞的，这一场景对应的是中国特有高频事故场景，如外卖小哥电动车、两轮自行车等等场景。

20、所谓理想就是人生的奋斗目标，是人们对未来的一种有可能实现的想象。理想是一种对未来的想象，但是，并不是任何想象都是理想。理想，是对未来事物的美好想象和希望，也比喻对某事物臻于最完善境界的观念。是人们在实践过程中形成的、有实现可能性的、对未来社会和自身发展的向往和追求，是人们的世界观、人生观和价值观在奋斗目标上的集中体现。

四、理想官网订车

1、理想汽车，要走一条没有人走过的路。

2、新能源汽车的革新力量足够有吸引力，但工作中，热情常被一些看起来不起眼的事情磨损。

3、在OKR知识平台OKR.com上，李想分享了自己的感受，“OKR是一个组织建设工作，一把手必须亲自参与、亲自做。只要老板做、高层做、总监做，所有员工就一定会跟着做。”

4、效果具有最直接的说服力。廖孟军记得，理想ONE上路测试中，噪声控制的表现并不算优秀。李想很不满意，压力落在性能试验部门负责人肩上。“忙了很多天，他最后说，‘实在搞不定了’”。

5、而“丢掉黑盒”就意味着，智能驾驶功能的代码需要你自己一行一行敲上去。当时，智能驾驶团队盘了一下人手和资源，最后挑了三个自研的方向：行车、泊车和主动安全。

6、理想，前进的动力，成功的方向。一个人，如果没有理想，就像雄鹰没有了飞行的翅膀；就像猎豹没有了嘶咬的尖牙；就像警犬没有了灵敏的嗅觉。

7、这些打包方案是供应商所提供的完整“黑盒”，车企无法从中进行调整或是重新定义。中国的道路状况，充满各式复杂的变量，随时可能冲出来的外卖小哥、随意乱穿马路的行人等，这也让毫米波雷达的短板显现。

8、廖孟军是理想汽车的老将，参与并见证了整个制造产线从零开始搭建。理想要自建工厂，他打头阵，天南海北跑着选厂址，从一片西瓜地里一步步建出厂房，亲眼见着第一台理想ONE走下产线。